防锈底漆和面漆的区别很好理解的，防锈底漆的作用是起到密封，隔离，防潮，防霉等保护作用的，颜色是乳白色的，粘稠的，而面漆的作用即是装饰以及保护底漆的颜色，同样是保护作用，但是保护的功效是不一样的，两者不可同日而语，也不能把面漆当底漆用，底漆也是不能够当面漆用

一、组成：该漆是由特种合成橡胶--氯磺化聚乙烯树脂与各种颜料、填料、有机溶剂等组成的成分一和各种改性树脂、硫化剂等组成的成分二组成。两组份按规定比例分装供应。

二、特性：该具有优异的综合性能，良好的机械物理性能。尤其是弹性和耐寒性能优异，具有优异的耐候性、耐臭氧性和耐水、耐酸碱、耐化学药品等性能，且难燃自熄。

三、用途：可以广泛用于室内外各种轻重金属钢布局和水泥布局的表面，起到防锈、防腐蚀的保护作用，可涂覆于不同环境下使用的铁路桥梁、高压输电塔、集装箱、海上钻探及采油装备，各种车辆底盘、重型机械、船舶、装备与管道、煤气工程储气柜等。

五、施工参考：

1、该漆具有施工周期短，费用低，可采用多种涂装方法。如：喷涂、刷涂、滚涂等。施工表面和配套涂层的选定以及涂层厚度主要根据防腐要求确定。

2、漆膜干燥方法可以烘烤（80℃-85℃，6h），也可以室温干燥48h，但较好应有1-2周的保养期后投入使用。

施工时注意配套性，底漆将成份一加上固化剂搅在一起，面漆将油漆加上固化剂和在一起，将两组份加在一起搅拌均匀后，按4：1或5；1的比例增加稀释剂后即可施工　　

冷却塔防锈底漆的性能、用途、施工参考如下：

一、组成：该漆由环氧树脂、颜料、有机溶剂等配制而成成分一，成份二是固化剂。

二、特性与用途：该漆物理性能好，具有优异的耐水性，耐酸碱性，附着力好，可常温固化。适用于湿热及经常接触水的钢铁表面，做防锈底漆使用，具有优异的防腐性能。

被涂物表面的锈迹、油污清洗干净，使用前把漆和固化剂按规定比例充分搅拌均匀并静置10分钟后即可使用。该漆可喷涂，可刷涂，若粘度过大，要用专用稀释剂稀释至所需粘度即可。干透后进行下道施工。

涂装： 该漆在表面处理好的底材上喷、刷均可，粘度根据施工方法掌握。兑稀溶剂为专用稀释剂，与上层漆间隔不小于24h。

配漆： 该漆为双组份漆，配漆时两组分应搅拌均匀，按配漆比例配漆，用多少配多少，配漆后搅匀，调至适合的粘度即可使用，6h内用完，否则胶化铺张。

底漆，是指直接涂到物体表面作为面漆坚实基础的涂料。要求在物面上附着牢固，以增加上层涂料的附着力，进步面漆的装饰性。根据涂装要求可分为头道底漆、二道底漆等。比较常用的底漆有：1.铁红阴极电泳底漆：该漆漆膜有良好的附着力和耐腐蚀性能，比阳极电泳底漆更为优越，适用于金属制件的底漆，特别宜于作钢铁制品的底漆。2.新型金属防腐底漆：该漆干燥快、附着力强、力学性能好，其耐油性、防锈性和防腐蚀性好。主要用于各种汽车车身、车厢及零部件底层涂覆。3.磷化底漆：用于精华素底材的涂底漆。4.氨基醇酸二道底漆：用于中间层涂料。适用于已涂有底漆和已打磨平滑的腻子层上，以填平腻子层的砂孔和纹倒。5.新型木器关闭底漆：适用于木器关闭底漆、装饰和建筑涂料。6.新型金属底漆：用于金属表面的打底。7.新型富锌底漆：使用于造船厂水下金属表面涂装及化工防腐金属打底。8.铁红醇酸树脂底漆：用于涂在有较均匀锈层的钢铁表面。9.橡胶醇酸底漆：刷涂或喷涂于已处理过的金属表面。10.锌黄聚氨酯底漆：适用于铁路、桥梁和各色金属装备的底层涂饰。11.丙烯酸/环氧树脂底漆：具有良好的耐盐雾性、耐湿热性及良好的力学性能，对金属表面有较好的附着力，可作优良的防锈底漆。12.新型聚酚氧预涂底漆：应用于机械车辆、装备、造船等行业。13.环氧脂各色底漆：适用于涂覆轻金属表面。14.新型沥青船底漆：适用于船舶的水下片面打底，也可作铝粉沥青船底漆和沥青防污漆之间的隔离层。